Підшипник 6214-2RS1 (ГОСТ: 180214), SKF (Швеція), 70x125x24 мм, кульковий радіальний
- В наявності 3 од.
1 680 ₴
Підшипник 6214-2RS1 (ГОСТ: 180214), SKF (Швеція), 70x125x24 мм, кульковий радіальнийВ наявності 3 од.
1 680 ₴
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Підшипник 6214-2RS1 (ГОСТ: 180214), SKF (Швеція), 70x125x24 мм, кульковий радіальний
Найбільш універсальним та популярним типом вважаються кулькові радіальні підшипники, які широко застосовуються в різних галузях промисловості. Завдяки своїм збалансованим властивостям підходить для різноманітних застосувань.
У промисловості найчастіше використовують однорядні та дворядні кулькові радіальні підшипники.
Надзвичайно економічні, витримують високі навантаження та підходять для температур приблизно від -10°C до +120°C, з гумовим ущільненням приблизно до +100°C у довгостроковій перспективі. Сталь підшипників кочення зносостійка, ударостійка, електропровідна і магнітна. Виготовляються з міцної сталі, проте різні модифікації припускають виготовлення керамічних та полімерних деталей.
Різновиди підшипників:
- однорядні;
- дворядні;
- з різними сепараторами;
- з ущільненнями або захисними шайбами;
- зі стопорним кільцем;
- з конічними втулками;
- призначені для високих температур;
- прецизійні.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SKF |
| Вага | 1.095 кг |
| Габаритні розміри | |
| Внутрішній діаметр. | 70 мм |
| Висота | 24 мм |
| Зовнішній діаметр | 125 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Динамічна навантаження | 63,7 |
| Закритий | Ущільненнями |
| Матеріал сепаратора | сталевий |
| Посадка на вал | Циліндрична |
| Тип підшипника кочення | Кульковий радіальний однорядний |
| Збільшений радіальний зазор | CN |
| Форма тіла кочення | Кульковий |
| Ціновий сегмент виробника | Преміум |
| Статичне навантаження | 45 Н |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 680 ₴
- Спосіб упаковки: Доставка транспортно-експедиційними компаніями.
