Підшипник з корпусом UCP 206 D1, NSK (Японія)
Вузол в зборі складається з корпусу та підшипника кочення.
Корпуси зазвичай виготовляються із литого чавуну, але наявні також і модифікації з пластику, штампованої та нержавіючої сталі, наявність вертикальної маслянки.
Підшипник, що монтується в корпус, оснащений пристроєм фіксації на валу та сферичною зовнішньою обоймою, а також захищений ущільненням або металевими шайбами.
Вузлу характерна:
- готовність до монтажу;
- швидке закріплення на валу;
- економічна ефективність;
- стійкість до температурного середовища;
- довготривала експлуатація;
- наявність вертикальної маслянки.
Підшипник з корпусом застосовується в підйомних механізмах, роботі електричних машин, в аграрній, харчовій та інших галузях промисловості.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | NSK |
| Вага | 1.3 кг |
| Статичне навантаження | 11.3 Н |
| Габаритні розміри | |
| Внутрішній діаметр | 30 мм |
| Висота | 48 мм |
| Зовнішній діаметр | 62 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Динамічна навантаження | 19,5 |
| Закритий | Ущільненнями |
| Кріплення на валу | Фіксуючі гвинти |
| Матеріал виробу | Чавун |
| Матеріал сепаратора | сталевий |
| Номер підшипника | UC 206 D1 |
| Загальна довжина (L, мм) | 165 |
| Посадка на вал | Циліндрична |
| Відстань між отворами J, | 121 мм |
| Зовнішнє кільце сферичне | Так |
| Тип корпусу | P 206 D1 |
| Тип підшипника кочення | Підшипниковий вузол |
| Форма тіла кочення | Кульковий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 926 ₴



